高圧側燃料フィルタ交換



 購入して1年以上経ちますが、省燃費を心掛けて走行しても思うように燃費が良くなりません。そこで多少の省燃費を目標として、効果に対する寄与率ではなく、手軽に交換できそうな箇所から手をつけてみることにしました。
 良く見かける記事ではフィルタ本体だけの交換が多いようです。今回は個人的な趣味により燃料フィルタ前後のパイプとクリップも交換しています。

 下記作業においては、ガソリンが気化することで発火の恐れがあります。もし御自分で作業する場合は、火気厳禁で安全に気を付けてください。また静電気が発生しやすい時期は、静電気にもご注意ください。私が記載したことは全ての注意点をカバーするものではありません。扱う対象が可燃性の強いガソリンである事を自覚し、作業する場合は自己責任でお願いします。

作業手順

  1. ハンドルの下にあるセンタ・ロア・パネルを外す
    (オープニング・リレーのコネクタ脱着作業の準備)
  2. 燃料飛散防止作業をする
  3. 車両をリジッドラックに載せる
  4. 燃料フィルタカバー取り外し
  5. 燃料フィルタ下流側のゴムホースを外し、残ったガソリンを排出
  6. 燃料フィルタをゴムホース毎車両から外し、新品と交換
  7. あとは順次元に戻す


燃料フィルタ内の燃料排出
 燃料フィルタの下にガソリン受け(金属性容器やガラス容器など、燃料に耐性のあるもの)を用意し、燃料フィルタ下流側(エンジン側)のホースを外す。ホースは燃料フィルタ側ではなく、車体側の金属パイプと接続されている方を外し、残っているガソリンを用意しておいた容器で受ける。
 燃料フィルタがあまり詰まっていないと、燃料飛散防止作業をしても少量?のガソリンが勢い良く噴出します。くれぐれも注意し、火気厳禁で作業しないと危ないです!
燃料フィルタ詰まり具合による違い (2004/08/06 修正、追記)
 今回は別記の燃料計指針位置確認作業のため、燃料フィルタ交換前後で一回ずつ燃料飛散防止作業とホース脱着作業をしました。その結果、燃料フィルタの詰まりの有無による状態の違いがみられましたので紹介します。
 今回の経験では、燃料フィルタに詰まりがある場合と問題ない場合で、オープニング・リレーのコネクタを切離してエンストする時の状態と、エンスト後のクランキングの状態、及び燃料ホースの切離し時に違いがありました。燃料フィルタ購入前にこれらの様子を確認し、燃料フィルタの詰まり具合を予想してみるのも良いかもしれません。

燃料フィルタの詰まりが無い時
 オープニング・リレーのコネクタを外した時、少し回転が不安定になってからエンストをこらえるかのようになり、その後エンストします。エンスト後のクランキングでも若干エンジンが始動するように思われる状態が見られます(3〜4回クランキングしても)。
 燃料ホースの切離しの時、ホースを外すと燃料ポンプから燃料フィルタまでに残っていたガソリンが勢い良く出てきました。ガソリンが止まるまでは10〜20秒くらいだったと思います。

燃料フィルタに詰まりがある時
 オープニング・リレーのコネクタを外すと、回転が不安定になることなくスムーズに?エンストします。エンスト後のクランキングでは、エンジンが始動する気配がほとんどしませんでした。
 燃料ホースの切離しの時、詰まったフィルタが影響して、ホースを外しても勢い良くガソリンが噴出すことがなく、10分以上ガソリンが止まりませんでした。

 
驚愕!! 燃料フィルタ内の燃料!!
 下記写真は外したフィルタの上流側から排出した、燃料フィルタ内に残っていたガソリン?です。最初は気にせず燃料フィルタをひっくり返して、燃料フィルタ内のガソリンを撒いて蒸発処分しようとしました。しかし出てきたガソリンの色が尋常でない!!ため、ガラス容器に移してみたら写真の状態でした。^^;(デジカメ持っていないので、露出不良は現像するまで確認できないんです(涙))
フィルタの成果物^^;
手で残さを触ってみると、泥やホコリのようでした。

交換しての感想
 交換後の燃費計測はまだ出来ていないので、燃費に関する評価はできません。
 しかし上記写真の状態を目の当たりにし、燃料フィルタからのガソリン流出時間の違いを確認すると、動力性能の違いが実感できなくても交換自体には満足できます!
 ちなみにプラシーボ効果も大きいと思われますが、エンジンの回転がスムーズになったような気がします(笑)
 あと、私は時々燃料ラインの洗浄剤をガソリンタンクから投入していたのですが、燃料フィルタ交換前は燃料フィルタの洗浄に手一杯で、インジェクタ方面では効果が発揮できていなかったのでは?と思いました。
 NA*Cシリーズは既に結構な距離を走行されている車体が多いと思われます。使用環境等でも違いがあるとは思いますが、10万km以上の車両を使っていて気分が向いた人は、燃料フィルタの交換をお勧めします。燃料フィルタの上流側から出てくる液体を見ると、多分100%自己満足できると思います ^^;
 あとは低圧側のフィルタも交換したいけど、こっちは作業が面倒そうなので暫く実現しないだろうなぁ(笑)

交換部品一覧
部品番号 部品名 数量 価格 備考
B61P13480 フイルター,フユーエル 1 \5,000  
993590816 ホース 1 \1,500 燃料タンク側ホース
993590815 ホース,フユーエル 1 \1,500 エンジン側ホース
857413157 クリップ 4 \840  
注)価格は2004年7月31日現在の税別価格

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